何关系，但跟长航公安局滨江分局有关系！

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虽然长航公安局、长江港监局、长江航道局都归长江航务局领导，但三家的辖区范围并不一样。

比如长江航道局东海航道处，其辖区从江南省的江音市黄田港起，干线东至大仓的浏河口，北支下至东启市的连兴港，维护航道里程共三百四十二公里，其中主航道一百三十一公里，副航道也是一百三十一公里，专用航道八十点五公里。

可事实上所维护的航道主要在江南省，只与崇明岛有那么一点点交集，并且主要是在北支水域，更搞笑的是北支航道他们还不怎么维护。

这样的航道处能叫东海航道处吗？

很多人觉得奇怪，但在江上呆久了就会知道，主管长江的几个部门所下设的机构，与地方上的行政区划没任何关系。有的港监局所管辖的水域，甚至横跨长江两岸三个省的四个地级市。

同时，主管长江的几个部门包括其派出机构，其行政级别与地方政府的行政级别一样不挂钩。

比如长航公安局、长江港监局和长江通信局都是正厅级单位，却要接受同为正厅级的长江航务局管。

又比如刚成立的熟州港监处、大仓港监处和章家港港监处，不是之前以为的副处，而是正处级单位。可熟州、大仓和章家港都只是县级市，如果要请他们去开什么会，要跟市领导一样坐主席台。

相比上述几个单位，长航公安局的情况更特殊。

长江沿线，无论干线还是支流，只要有客运码头，码头