业的动作就能看出美国政府的态度：1984年的时候，美国三大民用飞机制造商之一的洛克希德公司放弃了自己的大型民用飞机制造业务，从这个时候开始，美国的大型民用飞机企业就只剩下了麦道和波音两家……”

陈海洋终究不笨，在听张起航说到洛克希德放弃民机业务之后马上反应过来，忍不住喃喃的道：“而现在，波音公司收购麦道已经马上就要尘埃落定……”

好歹也是一省国Z办的掌门人，陈海洋他太清楚一旦这桩收购成功意味着什么了：意味着波音将成为美国唯一一家大型民用飞机制造企业。

甚至于在意识到这一点之后，他也马上反应过来米国人为什么要这么做：将米国最顶尖的航空力量拧成一股绳，从而与欧洲人进行竞争——空客集团这些年来飞速崛起，在大型民用客机领域已经严重威胁到了米国人的利益，这一点他自然是知道的。

想到了这个，陈海洋在震惊之余，也发现张起航说的没错，在航空领域，美国政府一直在积极推动超级垄断巨头的形成。

意识到这些，陈海洋的眼睛渐渐的亮了起来。

基于一名政治人物的敏感，他已经意识到，这些东西足以支撑自己发表一篇高质量的文章，如果自己能够将米国政府这么做的原因以及背后深层次的国际战略博弈写一篇文章发布在内参上，将会对自己有巨大的好处！

一时间，他甚至已经想马上回去查阅相关资料了。不过让他终究还是清楚自己这会儿要做什么，强自将自己激荡的心按捺住，向张起航问道：“那米国政府在这种小飞机领域又是什么态度？”

不只不觉间，陈海洋对张起航的语气客气