、已经到了必须将第五代帕萨特引入的建议，更是让整个管理团队觉得眼前一亮：这个想法很可以啊……

要知道，在这之前，上汽方面的华方管理团队可是高度看好第五代帕萨特在华夏汽车消费市场的未来，为了引进第五代帕萨特，整个团队数次赶赴沃尔夫斯堡，就是为了说服Volkswagen的管理层将第五代帕萨特引入华夏，但在这个过程中，Volkswagen的管理层的脑袋却顽固的仿佛一块石头，坚决不肯答应。

连续数次的打击，整个团队已经有些灰心丧气，觉得以Volkswagen的态度，恐怕短时间内是不大可能引入第五代帕萨特了，可谷设计师提出的想法让大家猛然意识到，这件事利用好了，说不定真的能够将第五代帕萨特引入到华夏。

为此，华方的管理团队特意避开德方管理团队召开了一个秘密会议，专门讨论如何利用这个机会将第五代帕萨特引入进来，会上讨论了很多问题，惟独张启航担心的被报复的问题，压根就没有人提……

张启航可不知道上汽内部其实已经形成了某种默契，看着轩逸轿车的销量从3500多辆攀升至第二个月的4800多辆，再到第三个月的将近6000辆，张启航的一张脸都要笑烂了，也是在这个时候，一个好消息传来，华腾工业集团的直升机的适航取证工作完成了，这款采用活塞式发动机的超轻型双座直升机通过了国家民航局的适航认证工作，正式获得了国家民航局颁发的型号合格证。

获得了型号合格证之后，一个之前根本不算个事、但现在有点棘手的问题也摆在了张启航多么面前：获取生产许可证以及这些飞机在哪儿生产？

如果是华腾工业