定的航空发动机发展思路：在一款核心机的基础上，发展出涡扇、涡桨、涡轴乃至涡喷四大系列、根据不同定位延伸出不同功率/推力的、完整的中小型航空发动机家族。

相比于AI-25TL，涡扇-11还不怎么成熟，但没关系，华腾工业集团可以帮南方航空动力涡扇这款发动机嘛，唯一的问题就是南方航空动力是否愿意将这款发动机的技术转让给华腾工业集团……

“你们想要涡扇-11的全套技术资料？”

听了张起航的要求，贺家成的脸色瞬间变了，脑袋摇的如同拨浪鼓：“这不可能！绝对不可能！”

“为什么不行？”张起航皱着眉头问道：“搭载AI-25TL发动机的L-39教练机在全世界范围内已经卖了2000多架，搭载这个发动机的雅克-40客机在全世界范围内也卖了上千架，可以说对于大国而言，这款发动机压根就没有什么秘密可言，为什么不能技术转让？”

可惜，尽管张起航说的非常有道理，但贺家成却是一口咬死了坚决不肯技术转让，哪怕是放弃本次的合作。

在这种情况下，不管是华腾工业集团方面的同志还是南方航空动力方面的同志都看向了张起航，大家的眼中都是同样的问题：他还会答应向南方航空动力方面提供技术支持吗？

“……好吧，”

在大家沉默的注视中，一番思索后，张起航望着贺家成，缓缓的开口了：“贺副总，虽然贵方不愿意向我们转让涡扇-11的相关技术资料，但身为国企的我们有国企的担当，我们可以向贵方提供技术支持，但在具体的合作方式方面，请你和我们的同志们讨论。”