实是不用怕什么。

“嘿嘿……”江河嘿嘿的笑了两声，说道：“我对您怎么可能没信心？我可是亲眼看着您将咱们单位从一个连工资都发不全的破单位在2年多的时间里带到了今天的，我不信谁也不能不信您。”

这件事就这么定了下来。

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看着眼前的这份文件，张起航的眉头都皱成了川字。

他知道航空发动机很贵，即便是只在入门级的飞机上才会使用的活塞式航空发动机也不便宜，但他没想到竟然这么贵！

要做载人的直升机嘛，张起航也没想着连同发动机在内全部自己搞定，想着如发动机这类部件还是外购成熟产品比较好，所以在这之前，张起航向奥地利ROTEX公司、米利坚莱康明公司以及德国大陆公司发去了询价函，大致的意思就是自己公司准备研制一款类似于米利坚罗宾逊R22那样的超轻型直升机，希望对方能够给出一个给厂家的报价。

最先给出回函的是奥地利rotex公司，但这封回函上的报价却把张起航给吓得不轻：一台用于动力三角翼、动力伞的447型双缸两冲程发动机竟然要1.2万美元——嗯，rotex447发动机就是国产的蜜蜂3C超轻型固定翼飞机上的那台，算是rotex公司的航空发动机当中最便宜的。

至于可以用在超轻型两座/四座固定翼飞机上rotex914发动机，最大功率110马力，报价5.2万美元。

这还是报价相对便宜的奥地利ROTEX，虽然米利坚莱康明和德国大陆都还没有给出报价，但张起航相信，同类型的发动机，莱康明和大陆的报价肯定