有人会提出这个问题，张起航其实并没有觉得意外，因为这个时代的人就是这么的单纯。

咱们国家的商品是怎么定价的？

一个东西的所有成本是一块钱，大致上，就是再加上15%的利润出厂以保证厂家的利润，之后经过各级经销商最终到了用户的手里，最终的零售价也就是2块钱左右。

但西方国家的定价原则从来都不是这个东西的成本，而是看市场需求：哪怕我这个东西只有一块钱成本呢，但如果市场上就只有我在卖这个东西，而这个东西又是必不可少的，那我就敢根据客户的购买力将价格定在从100块到100万不等，还必须摆出一副“你爱买不买”的高傲嘴脸来，让对方求着自己买……反正不买不行不是？

比如神车宏光miniEV在海外的售价是4500美元，可以坐4个人，续航里程170公里，最高速度可以跑到105公里每小时，被海外用户认为是短途代步无可匹敌的车型而受到欧洲消费者的追捧。

巧的是，欧洲也有一款小型电动车即雷诺汽车制造的雷诺TWIZY，这个车只有区区100公里的续航，单人单座，在欧洲属于不能上高速的低速电动车，配置就不用提了，连个车门都要选装，就这么一个坑爹货，竟然敢卖1.2万欧元！

不过这种以后发生的事情，张起航自然不会给大家说，他微微颔首道：“大家都是这么认为的？”

刘江点点头：“我觉得可能是上面有我们不了解的高科技部分，小鬼子既然敢定这么高的价格，肯定是有原因的，说不定这个无人机的成本真的很高。”

张起航微微颔首，没有赞同也没有反对，而