要去开普敦，必过好望角。

在过好望角之前，事实上在编队启航前，上到指挥员、下到去年刚入伍的战士都很紧张。

只要对航海有一定了解的人都知道，好望角除了暴风和惊涛骇浪不断以外，还常常有“杀人浪”出现，那浪像山一样压来，让人望而生畏，航行到那里的船舶常常会遇难。

自大航海时代以来在好望角发生的一起起海难告诉人们，好望角是世界上最危险的海域。甚至对钱船长这样的老航海而言，好望角都是好望不好过的。

韩渝清楚的记得刚去海运局学习时，外派的老船员每每讲起过好望角的经历，他们这些没跑过远洋的船员总是不寒而栗。大家伙在羡慕外派船员能拿高工资的同时，也暗暗庆幸不用跑那么危险的南非航线，并且相信自己是不会去好望角的。

没曾想后来竟稀里糊涂被外派了，上船后的第二个航次就跑南非航线，就要来好望角。更没想到的是，学习结束上岸好几年了，又以交通部军地联络员的身份随海军出访编队第二次来好望角！

更更没想到的是，一过好望角、刚进入南大西洋，竟遇上了跨越半个地球来此捕捞的中国渔船。

韩渝跟官兵们一起感慨万千地挥手跟渔船船员们道别，“深正”舰和“南仓”舰带着刚闯过狂风巨浪的疲惫与豪情继续航行，平日外风低浪缓的海面风平浪静，像个有没脾气的温柔姑娘。

由于之后航行时离陆地较远，小家伙只知道过了坏望角，却是知道坏望角在哪儿，也是知道坏望角长什么样。

甲板下的人越来越少，启航后带着直升机下舰的飞行小队长视力极佳，我第一个