韩渝深吸口气，接着道：“照理说，这算不上什么大事，过去的事就应该让它过去。但想到跑兴湖申线的不只是我家的船，还有很多来自其它省市的船，我就请陶局、沉局和蒋经理帮着打听了下。

不打听不知道，一打听吓一跳，兴湖申线无江段短短45公里，就设了3个检查收费站，相距最近的两个检查站不到10公里，并且其中有一个是未经省交通厅批准的，是私设的、非法的检查站！”

李副局长愣住了，一时间竟无言以对。

丁所长吓得魂不守舍，暗想姓韩的具有党、政、军、警四重身份，自己今天是不是自投罗网了，他会不会扣下自己不让走。

“刚才，我代表的是我父亲，代表陵海货306向你反映问题。接下来，请陵海航运公司的蒋经理，代表陵海航运公司向你反映问题。”

“……”

“蒋经理，你平时想见李局都见不着，今天正好是个告御状的机会，大胆的说！”

“好的，谢谢。”

蒋经理等的就是这一刻，打开公文包，取出一叠材料和票据，清清嗓子，抑扬顿挫地说：“尊敬的李局长，我是陵海航运公司经理蒋四方，我们航运公司是陵海市的国营企业，我公司的船员队伍都是经严格培训、通过海事部门组织的考试之后上岗的。

虽然挂靠在我公司的个体运输船确实存在超载等违章现象，但我公司的船队绝不会超载，可自1997年10月开始，我公司船队每次航经贵局管辖航道，都会遭到贵局地方海事执法人员罚款。

更让人难以置信的是，无江地方海事居然将‘超载罚款’制度化、常规化