来的小汽艇，想想又苦着脸道：“我爸的脾气你是知道的，他真火了，我担心会出事！”

作为一个资深的水上交通执法管理人员，韩向柠对地方海事乱罚款并不意外。

因为一些地方的地方海事以执法为名行敛财之实，背后有着一系列体制矛盾。包括陵海地方海事处在内的地方海事机构，都属于自收自支的事业单位，他们吃的不是财政饭，工资全靠罚款返还。

返还比例一般都是百分之七十，罚的越多返还的越多。

地方政府对此也乐见其成，毕竟能多一笔收入。

这种收支安排客观上导致了以罚养管、执法敛财，而水运超载的普遍存在，又导致罚款成为可能。

之前虽然不止一次听船员吐槽过兴湖申线和大运河上罚款有多厉害，但万万没想到那些地方海事居然连不超载的船都要罚。

公公是做过陵海航运公司机帆船队长的人，并且这些年仗着证照齐全、设备完善在江上豪横的很。只要看到不遵守交通规则或不规矩的船就通过电台骂，甚至向交管举报，已经很久没吃亏，也已经有很久没受过委屈。

韩向柠担心公公的暴脾气会出事，万一跟无江海事大打出手，到时候有理都会变的没理。

她飞快地权衡了一番，急切地说：“大哥，你一定要让咱爸保持冷静！”

“那些人就是冲着罚款来的，别说咱爸了，我都冷静不了。”

“冷静不下来也要冷静，有话好好说，先跟他们讲道理。”

“关键是他们不讲理！”

“他们不讲理，有的是说理的地