“同样是正厅。”

韩渝忍俊不禁地问：“正厅管正厅？”

黄远常笑道：“这不是很正常么，长航局是正厅级单位，不一样管同为正厅的长江港监局、长航公安局、长江航道局和长江通信局么。”

“那只是两级正厅，如果港监系统真要是这么改革，就成三级正厅了。”

“三级正厅早就有，长航局正厅管同为正厅的长江航道局，长江航道局又管同为正厅的长江口航道局。这种情况不只是在我们交通系统存在，在水利系统一样存在。”

长江口航道局是在长江航道局东海航道处基础上升格成立的，据说主要考虑到之前的行政级别太低，跟东海交通局不太好沟通协调。

现在升格为正局级，就好跟同为正厅的东海交通局打交道。

如果组建江南海事局，少不了跟江南省交通厅打交道，想想单位行政级别是不能低。

韩渝反应过来，又笑问道：“黄局，你呢？”

“我什么？”

“你接下来是继续做即将改名称的江城港监局长，还是做即将成立的江南海事局长？”

“我只是正处，还是刚提的，哪有资格做江南海事局的局长，不过上级让我参与筹建江南海事局，可能江南海事局挂牌成立之后会让我进入局党委班子。”

只要进入局党委班子就是局领导！

换句话说，他现在是正处，用不了多久就可能提副厅！

连升两级，这可不是一般人能做到的。

再想到正在组建即将成立的江南海事局