“水上工作跟岸上的工作不一样，只要从事水上工作，首先必须是船员，消防救援等业务也必须懂。”

正说着，岸上的安全员确认桥面没问题。

韩渝再次下达起命令：“孙工，立即组织人员协助1号挖掘机去闸口东侧作业！郝总，闸口西边的场地马上能空出来，可以让自卸车上了。”

有机械化装备，抢险施工就是快！

这边刚抛投下沙袋，两辆大型自卸车就冲上了大堤，先在回车场调头，然后倒至江堤边，开始往闸口外侧、刚打的一排木桩内侧倾倒土方。

自卸车倒完土方刚下堤，推土机就上去把土往下面推，并利用其履带和自重尽可能把新土压实。

如此反复，不到一个小时，就往东修出了大约五米左右的新堤。

这五米跟平时的五米不一样，因为现在的水位很高，而闸口外又很深，如果全靠人力，就算组织一千个人干一天一夜也修不到五米。

闸口内侧的桩很快也打好了。

三台装载机轮流运沙袋笼上来抛投。

紧接着，1号挖掘机下堤，跟2号挖掘机一起挖土。

“回填”作业的效率更高了，两辆怪模怪样的大型自卸车运载的土方比之前更多，“新堤”就这么以肉眼看得见的速度往东岸延伸。

黎明时分，暴雨如天气预报上说的一样来了。

韩渝等人早有准备，把县里提供的草袋、碎石子等能用的物资全用上了，铺在通往江堤的施工便道上。

干了半夜的人员下去休息，等了半夜的第二班人员上，冒