着介绍。”

“我们有竞争力吗？”

“我在海运局时参加过好几次近海客轮和近海货轮的进坞大修，在江边工作这些年也见过不少货轮维修，对我们陵海岸线的几个船厂也比较了解。我认为我们陵海的船厂只要提高技术实力，在维修成本上比那些大型船舶修造厂有优势。”

见几位市领导感兴趣，韩渝干脆起身去找来一张水域图，摊在领导们面前介绍道：“三四十海里航程，对需要维修的货轮算不上什么。也就是说只要我们陵海港有这个实力，我们的业务范围甚至能覆盖到东海。”

“有意思，继续说。”

“我认识东海港驳等好几个大型船舶修造厂的前辈，可以动员我们陵海岸线的几家船舶修造企业去聘请退休的船舶修造经验丰富的老前辈。不过真要是想开展外轮维修业务，肯定绕不开港监局、海关、边检和卫生检疫等部门。

有些船舶维修不一定要进船坞，浙海那边有好多民营船舶建造企业都没船坞。

总之，只要技术实力跟上，并且能得到港监、海关、边检等部门支持，我们都用不着等港口建起来，现在就可以开展这方面的业务。”

韩渝顿了顿，接着道：“只要把船舶维修这一块干起来，到时候就能以此招商引资，动员外地乃至国外的船舶配件生产企业来我们港区落户。”

这才是市里对港区的定位！

叶书记越想越高兴，回头笑道：“沉市长，小韩的这个思路很对头，你和光宇同志要好好研究下。”

“好的。”

“小韩，继续。”