不是普通货轮，也不是普通拖轮，没有金刚钻不揽瓷器活，没点实力的设计单位和造船企业也不敢联系。”

动静闹那么大，沾边不沾边的上级单位领导都知道了，将来怎么收场。

分局从来没如此风光过，江政委是既高兴又有些担心，递上通知文件笑问道：“何局，我们真要是能争取到配套资金，真要是能拉到赞助，到时候给谁设计，给谁建造？”

“你担心给这个设计会得罪那个，给这家建造会得罪那家？”

“来头一个比一个大，伱说我能不担心么。”

“没什么好担心的。”

何局哈哈一笑，坐下道：“真要是能争取到配套资金，真要是能拉到赞助，这个项目就跟股份制差不多，市里、港务局、港监局和赞助单位到时候都是‘股东’，请几个‘股东’安排人参与，甚至可以请‘股东’组织招标。”

江政委笑问道：“我们说了不算？”

只要会变通，坏事往往也能变成好事。

比如咸鱼要建造新船，既然咸鱼两口子都已经捅破了天，搞得局里不支持都不行，不妨来个顺水推舟。

请长航公安局分管消防的领导、消防总队领导和几个船舶专家来滨江出席建造消防救援船的论证会，不但上级知道滨江分局重视消防，好不容易有点钱宁可不建办公楼都要砸锅卖铁建造消防救援船，而且国内有实力的船舶设计单位和船舶建造企业都知道了。

那些船舶设计单位和船舶建造企业都是国字号的，并且大多是交通系统的。

不夸张地说，交通部领导现在都知道滨江分局要建造