饿了，决定打道回府。

来的时候跑的太快，回停车的地方要走慢点。

这里的江面很宽，徐三野习惯性地举起望远镜看了看江上的大轮船，边走边好奇地问：“咸鱼，上次那条外轮为什么要在我们中国轮换船员。”

“船员在船上的服务时间到了。”

“船员一般在船上干多久。”

“至少半年。”

“干半年休息半年？”

“差不多。”

徐三野放下望远镜,想想又问道：“他们为什么不在别的地方轮换。”

自己将来可能也要过那样的生活,韩渝不禁笑道：“货轮在海上一漂就是几个月，在别的地方轮换可能不赶巧。并且货轮只要不大修是不会停的，停一天都是损失。”

“货轮不回自己的国家？”

“也回，但主要看货物是运到哪儿的。”

韩渝笑了笑，补充道：“我们的001烧油都那么厉害，万吨货轮烧起油更厉害，一天能烧掉一个江边加油站，人家不可能为送几个船员上岸休假，把货轮开回自己国家的港口。

而且靠港会产生很多费用，进入其它国家的港口要申请入境，要叫引航费，在锚地停泊要交锚泊费，找拖轮要给钱，进入港口要交的钱更多。相比之下，给船员买几张机票实在算不上什么。”

难怪港监和港务局那么有钱呢……

徐三野反应过来，追问道：“海员工资是不是很高。”

“很高，比岸上高多了。中国海运对外技术服务公司，东海海运局